GM Mdi диагностика

Описание:

General Motors Глобална електрическа архитектура (Global A) и Глобален диагностичен хардуер и софтуер 

Глобална диагностична система DGS & Mutiple диагностичен интерфейс MDI 

MDI и GDS фон 

MDI е интерфейс между DLC на автомобила и компютър (чрез кабелен USB, кабелен Ethernet, безжичен Ethernet) и TIS2web. 

Може да се използва за SPS програмиране на съществуващи и бъдещи SGM превозни средства 

Изисква се за диагностика на нови автомобили за електрическа архитектура SGM Global A 

Използва се с TIS2Web, GM Global Diagnostics System (GDS), SPS и MDI Manager софтуер 

Позволява за GDS диагностика 

GM множествен диагностичен интерфейс (MDI) 

Всички най-актуални и най-актуални протоколи за превозни средства: UART, KW2000, CLASS2, GM LAN и т.н. 

Необходими са за превозни средства Global A с архитектура 

Поддържа система за програмиране на услуги (SPS) 

Най-подробно прогремиране на минали модели и превозни средства Global A 

Поддържа компютърна диагностика с пускане на приложението Global Diagnositc System (GDS) 

Включва режим на запис на полет 

Нов софтуер за приложения за диагностика, необходим за автомобили Global A 

Глобална диагностична система (GDS) 

Компютърна софтуерна диагностика 

DTC, диагностика, показване и визуализация на данни, контрол на устройството, специални тестове, управление на полетния рекордер и др. 

GDS е софтуер, който работи на определен компютър. Актуализации, получени чрез TIS2Web. 

Опции за няколко дисплея Повече място за диагностика. Управление на сесията за множество ни.

Бъдещето на технологиите 2

Технологията 2 остава основен инструмент поне през 2010 г. на модела. GM MDI няма да поддържа предишни модели, когато се въведат диагностичните му възможности. И Tech2 ще продължи да е необходим за диагностициране на всички превозни средства от предшестващите модели години. Дистанционното програмиране с Tech 2 ще продължи да се поддържа за използване на всички 2007 и предишни превозни средства. Допълнителна информация ще бъде предоставена в бъдеще. 

КАК ДА ИЗПОЛЗВАТ GM GMI?

Новият GM MDI може да се използва само в метода Pass-Thru. Това означава, че можете да го използвате като инструмент за програмиране, докато Tech 2 / CANdi остава на разположение за диагностика и други задължения.

GM MDI първоначално се въвежда само с възможности за програмиране Pass-Thru. Може да се използва за програмиране на Pass-Thru на всички превозни средства, построени от 1996 г. и ще поддържа всички превозни средства в бъдеще.

GM MDI ще трябва да извърши диагностика на избрани автомобили NAO за моделна година 2009 г. Планирано е да бъде пуснат софтуер за диагностика за GM MDI през четвъртото тримесечие на 2008 г.

Наредбите изискват процедурите за програмиране да съответстват на препоръчаната практика на SAE J2534. GM SPS е съвместим с препоръчаната практика на SAE J2534, а GM MDI е съвместим с частите на SAE J2534, които са приложими за GM превозни средства.

Какви протоколи поддържа GM MDI?

За незабавна употреба - В момента автомобилите имат две шини на 16-пинов конектор

(висока скорост и ниска скорост на GMLAN). GM MDI комуникира, използвайки всички съществуващи GM протоколи, същите като Tech 2:

- UART

- клас 2

- KWP2000

- GMLAN (CAN)